타이어 관리 다 알려주마

타이어는 실제로 도로에 닿는 자동차의 유일한 구성 요소이므로 타이어가 어떤 상태인지 확인하고 관리해야

사고예방에 큰도움이 됩니다.

실제로 노면과 접촉하는 자동차의 유일한 구성 요소인 타이어는 운전시 안전을 위해 매우 중요합니다. 이 포괄적인 가이드에서는 압력 읽기 및 설정부터 필요한 타이어 크기 결정에 이르기까지 자동차 타이어에 대해 알아야 할 모든 것을 설명드립니다. 여기에 제시된 조언을 따르면 비용을 절약하고 번거로움을 최소화하며 가장 중요한 것은 도로에서 자신과 다른 사람을 안전하게 보호 할 수 있습니다.

타이어 속도 등급은?

​타이어 속도 등급은 특정 타이어가 법적으로 승인 된 최대 속도입니다. 등급은 타이어 측벽에 표시된 문자로 표시됩니다. 항상 시퀀스의 마지막 문자입니다. 예를 들어 측벽에 205/55 R16 W 91이 표시되면 속도 등급은 W입니다. 각 문자에는 해당하는 최대 속도가 있으므로 W 속도 등급의 타이어의 경우 해당 타이어는 최대 168mph의 속도로 승인됩니다. .

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안전상의 이유로 차량의 최고 속도가 타이어의 속도 등급을 초과하지 않는 것이 중요합니다. 전체 목록은 다음과 같습니다.

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N-87mph

P-93mph

Q-99mph

R-106mph

S-112mph

T-118mph

U-124mph

H-130mph

V-149mph

Z-150mph 이상

W-168mph

Y-186mph

​타이어 공기압은 ?

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자동차의 정확한 타이어 공기압은 도어 프레임에 부착 된 스티커, 연료 주입 플랩 내부 또는 가이드북에서 확인할 수 있습니다. 자동차 제조업체는 앞쪽과 뒤쪽에 다른 타이어 공기압을 권장 할 수 있습니다. 또한 한 케이스에 두 명의 탑승자 만 다른 케이스에 짐이 있는 전체 가족과 같이 다양한 적재 수준에 대해 서로 다른 권장 압력을 볼 수 있으므로 운반중인 화물에 대해 올바른 압력을 선택해야합니다.

타이어 공기압을 올바르게 설정하는 것이 매우 중요합니다. 압력이 너무 낮으면 자동차가 불안정하게 느껴지고 운전하기에 안전하지 않을 수 있으며 타이어가 매우 빨리 마모되고 연비가 저하됩니다. 너무 높게 설정하면 타이어가 필요한 만큼 그립을 생성하지 못하고 트레드의 중앙 밴드에서 심하게 마모됩니다.

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타이어의 표시를 어떻게 읽습니까?

타이어의 표시는 크기, 하중 지수 및 속도 등급을 나타냅니다.

일반적인 타이어 표시는 다음과 같습니다-205/55 R16 W 91.

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처음 세 자리 (205)는 밀리미터 단위의 타이어 폭을 나타냅니다.

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두 번째 두 자리 (55)는 타이어의 가로 세로 비율을 나타내며, 타이어 너비의 백분율로 표현되는 측벽의 높이입니다. 따라서 가로 세로 비율이 55이면 타이어가 넓을수록 측벽 높이가 55 %입니다.

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R은 반경 방향을 나타내며, 타이어가 주행 방향에 대해 90도에 위치한 코드 플라이로 구성되어 강도를 추가 함을 나타냅니다. 거의 모든 새 타이어는 방사형입니다.

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뒤 따르는 두 자리 숫자 (이 경우 16)는 특정 타이어가 장착 될 수있는 휠의 직경 (인치)을 나타냅니다.

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마지막 글자는 속도 등급으로, 타이어가 법적으로 승인 된 최대 속도입니다. 속도 등급 W는 168mph의 최대 속도를 나타냅니다. 속도 등급의 전체 목록을 보려면 위로 스크롤하십시오.

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마지막으로 마지막 두 자리 숫자가 부하 등급입니다. 이 경우 하중 등급 91은 타이어 하나가 615kg의 하중을 견딜 수 있도록 법적으로 승인되었음을 의미합니다.

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타이어 트레드 깊이를 확인하는 방법

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타이어에 충분한 트레드 깊이가 있는지 확인하는 쉬운 방법 (영국에서 법적 최소값은 1.6mm)은 20펜스 조각을 가져와 트레드가 가장 얕은 지점의 트레드에 삽입하는 것입니다.

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동전의 바깥 쪽 테두리가 보이지 않으면 타이어에 트레드가 많이 남아있어 안전합니다. 림이 보이면 타이어가 1.6mm 한계에 도달했거나 이미 그 아래에 있는 것입니다. 두 경우 모두 새 타이어를 사용할 때입니다.

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타이어 밸브를 얼마나 자주 교체해야합니까?

밸브는 타이어가 아닌 휠의 일부입니다. 고무로 만들어져 시간이 지남에 따라 썩을 수 있고 상당한 속도로 공기가 누출되거나 적어도 타이어 공기압을 확인하기 어렵게 만들 수 있습니다. 이상적으로는 타이어를 교체 할 때마다 밸브를 교체해야합니다.

타이어 밸브 교체 비용은 최소화됩니다. 실제로이 비용이 새 타이어 가격에 포함되어있는 경우가 많습니다.

타이어 압력 변환 차트

타이어 압력은 bar와 psi의 두 가지 방법으로 표현할 수 있습니다. 명확성을 위해 두 가지 모두 함께 인용되는 경우가 많습니다. 그렇지 않은 경우 하나를 다른 것으로 변환하는 것은 매우 간단합니다.

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bar를 psi로 변환하려면 bar 번호에 14.5를 곱하십시오. psi를 bar로 변환하려면 psi 숫자에 0.06895를 곱하십시오.

또는 아래 변환 차트를 사용하십시오.

타이어 공기압은 어떻게 확인합니까?

우선, 자동차 가이드북, 도어 프레임이나 연료 주입 플랩 내부에있는 스티커를 확인하거나 단순히 온라인으로 검색하여 자동차의 올바른 타이어 압력과 부하 수준을 찾아야합니다. 그런 다음 타이어 밸브에서 더스트 캡을 제거하고 타이어 압력 게이지를 사용하여 현재 압력을 읽어야합니다. 압력이 너무 낮으면 전기 압축기를 사용하여 공기를 추가하고 너무 높으면 공기를 제거해야합니다. 타이어 압력 게이지 나 압축기가없는 경우 대부분의 주유소에는 에어라인이 있습니다.

타이어 공기압은 열에 따라 증가하고 추위에 감소합니다. 즉, 타이어 공기압을 대표적인 주변 온도 (예를 들어 외부가 추운 경우 따뜻한 차고에 두지 마십시오)와 타이어 자체가 뜨겁지 않고 차가울 때 타이어 압력을 확인하고 조정해야합니다.

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타이어 공기압 모니터링 시스템이란?

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대부분의 최신 자동차에는 타이어 압력 모니터링 시스템이 내장되어있어 타이어 압력을 지속적으로 모니터링하고 너무 낮 으면 경고합니다. 압력이 제조업체의 권장 수준 아래로 떨어지면 TPMS가 기기 상자 내의 경고등을 켭니다. 자동차 점화를 켰을 때이 경고등이 잠깐 표시되면 자동차에 TPMS가 있음을 알 수 있습니다 (타이어 압력이 정확하면 빠르게 다시 꺼집니다). TPMS는 2014년 이후에 제작된 자동차에 대한 법적 요구 사항입니다.

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TPMS에는 두 가지 유형이 있습니다. 첫 번째는 ABS를 사용하여 타이어 공기압을 추정하는 간접 형입니다. 두 번째 이상 고급은 직접 유형으로 실제로 작은 압력 게이지를 사용하여 정확한 데이터를 수집합니다.

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고급 차량에서 TPMS는 대시 보드에 실시간으로 정확한 타이어 압력을 표시 할 수 있습니다. TPMS는 안전에 좋지만 제대로 작동하는 경우에만 가능합니다. 따라서 수시로 압력을 수동으로 확인하는 것이 좋습니다.

내 차에 어떤 크기의 타이어가 있습니까?

자동차에 필요한 타이어 크기를 확인하는 가장 쉬운 방법은 이미 장착 된 타이어를 확인하는 것입니다. 측면에 표시된 타이어 크기를 볼 수 있습니다. 앞 타이어와 뒷 타이어의 크기가 다를 수 있습니다.

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자동차 타이어는 일반적으로 얼마나 오래 지속됩니까?

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그 질문에 대한 확실한 답을 제공하기에는 변수가 너무 많습니다. 고성능 타이어는 연료 절약형 저 회전 저항 타이어보다 수명이 훨씬 짧으며, 운전 스타일, 운전하는 자동차 유형 및 주로하는 운전 유형도 타이어 수명을 결정하는 데 매우 중요한 요소가됩니다.

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일반적으로 전륜 구동 차량의 앞 차축에 장착 된 합리적인 품질의 타이어는 약 20,000마일 동안 지속되어야합니다.

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타이어를 얼마나 자주 교체해야합니까?

법적으로 트레드 깊이가 1.6mm로 내려가는 즉시 타이어를 교체해야합니다. 그러나주의를 기울이려면 3mm로 교체하는 것이 좋습니다. 고무는 시간이 지나면 소멸 할 수 있으므로 타이어에 트레드가 많이 남아 있어도 5년이 넘으면 사용하는 것이 안전하지 않을 수 있습니다.

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너무 많은 변수가 있기 때문에 타이어가 얼마나 오래 지속되어야하는지 말할 수 없습니다. 장착 된 자동차 유형, 주로하는 운전 유형 및 운전 스타일은 세 가지 요소에 불과합니다. 또한 고성능 타이어는 낮은 구름 저항 타이어보다 수명이 훨씬 짧습니다.

타이어를 더 오래 사용할 수있는 방법은 무엇입니까?

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타이어 수명을 연장하는 핵심은 자동차 제조업체가 권장하는 수준으로 압력을 유지하는 것입니다. 압력이 너무 낮으면 타이어가 매우 빨리 마모되고 너무 많은 압력을 가하면 트레드 중앙 밴드가 과도하게 마모됩니다. 또한 얼라인먼트가 조금이라도 벗어나면 타이어가 매우 빨리 마모 되므로 차고에서 정기적으로 휠 얼라인먼트를 점검해야합니다.

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코너에서주의 깊게 운전하고 휠 스핀을 피하는 것도 타이어 마모를 줄이는 데 도움이됩니다. 전 륜구동 자동차를 운전하는 경우, 앞쪽의 타이어가 유효 수명의 마지막 1/3이되면 타이어를 앞축에서 후면으로 또는 그 반대로 전환 할 수 있습니다.

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겨울용 타이어를 사야하나요?

겨울용 타이어에 대해 주목해야 할 중요한 점은 눈과 얼음만을 위해 설계되지 않았다는 것입니다. 사실, 주변 온도가 7°C 미만인 한, 그들은 더 많은 그립을 제공하므로 건조한 도로에서도 여름용 타이어보다 안전합니다. 눈과 얼음에도 훨씬 더 효과적이며, 눈보라가 치는 동안 집에 오는것과 길가에 갇혀 있는 것의 차이가 될 수 있습니다.